来源:2021/1/6 14:00:48
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为了规范停车管理,确保停车顺利进行和安全,及时反馈生产信息,制定本制度。
1、目的
为了规范停车管理,确保停车顺利进行和安全,及时反馈生产信息,制定本制度。
2、适用范围
各生产装置的大小修理停止,开车的管理。
3.内容和要求
3.1小修停车
外因:计划停水、电、蒸汽、借机检查部分装置的内因:设备故障单套装置停车,统称小修理。
3.1.1停车要求
1)正常停车,按照生产工艺部的指令按照停车方案进行安全停车,单位做好停车记录。
2)紧急停车,因工艺事故或设备故障需紧急停车,按紧急停车预案安全停车,停车后及时通知生产工艺部,并书面材料报告停车原因。
3)停车后注意事项:
a.冬季装置停运后,要求对各容器、管道和机械设备进行防冻处理,特别是水系统,防止因工作不足而损坏设备,追究现场主要责任。
b.装置停止后,系统必须更换,隔离,预防措施到达,确保火灾安全。
3.1.2驾驶流程及要求
1)驾驶由生产技术部统一协调、调度,各单位按照生产技术部的指令按照驾驶方案组织驾驶。
2)开车前要求机、电、仪器人员根据生产技术部的驾驶命令提前1小时进入现场进行检查调整。
a.电气运行值班人员要求在动力设备运行前1小时检查电气设备,确保电力正常运行。
b.要求仪表工人在技术作业人员的协助下1小时前进入现场,调整DCS控制系统和各气动调节阀,确保仪表系统正常运行。
c.现场组织技术作业人员要求在设备维护和电气运行人员的协助下单独试运行各运行设备和水联动试运行,检查各管线、法兰、容器,确保无泄漏的动静设备能够正常运行。
d.驾驶前技术现场主任确认上述专业检查结果后,可发出驾驶指令(附上驾驶前条件确认和参加者签字表)
3)进入驾驶过程中,要求现场严格按照驾驶方案驾驶,确保驾驶安全,创造驾驶记录。
a.驾驶过程要求机、电、仪跟踪到岗,随时解决驾驶中存在的问题。否则,由于各专业服务不足,将对驾驶负责。
b.开车时,要求工厂正、副主任和技术人员跟踪工作岗位,随时解决开车中存在的问题。否则,会影响驾驶进度和安全事故,逐步追究责任。
c.运行中的水、电、汽由生产工艺部统一调度。其他人不得随意调配。否则,会发生问题,追究责任。
3.2大修停车
计划性全系统停车检查,每年一次,检查时间为15-20天。
3.2.1职责与分工
1)技术总工是生产装置停止、驾驶管理的主管领导人。
2)生产技术部负责生产装置停止、驾驶方案的组织编制和实施。
3)机电部负责生产装置的大修、停车过程机、电、仪器设备的监督。
4)安全部负责生产装置的开放、停车过程的安全、环境监督。
5)生产现场负责生产装置停止、驾驶方案的具体执行。
3.2.2.2停车车方案编写
1)停车、驾驶方案以生产现场为单位编制。
2)生产装置大修开始前15天,装置所在单位应制定完成停车方案,由单位主任签字提交生产技术部。
3)停车方案由生产技术部组织机电部、安全部等审查,大修开始前一周内审查完毕,由总工批准,批准后由生产技术部组织实施。
3.2.3停车方案审核流程
1)对各监督部门审查提出的横向连接问题,由生产技术部负责协调解决。
2)审查全部结束后,生产技术部将停车方案提交给总公司签字批准。
3.2.4监督部门审查内容
1、停车
停车时间、停车前准备工作和必要条件停车主要注意事项停车的重要操作步骤停车后系统更换方案、标志更换流程示意图生产装置清洗更换分析点和动火分析指标系统隔离盲板设置具体位置冬季修理需要制定防冻方案。
2、驾驶
驾驶时间;驾驶前的准备和必要条件;驾驶中的主要注意事项;驾驶操作步骤;修理后的工艺、设备和管道变更记录。气密性试验压力程序和要求单体传动试验程序和要求拆除盲板的情况。
3.审查时间
停车、驾驶方案在大修前一周内全部审查完毕。现场由审查后的停车方案组织实施。
4.驾驶前检查
a.化工生产装置修完毕后,生产现场应做好开车前的一切准备,现场主任组织现场班长以上管理人员全面检查、检查装置,检查合格后,向生产技术部申请大修许可申请书。
b.生产技术部收到工厂开车申请后,向总公司报告,总公司组织生产技术部、机电部、安全部和技术中心人员进行现场检查检查,检查合格后,在申请书上签字确认开车。
c.生产现场收到发出的修理许可通知后,按照化工生产装置的驾驶方案的要求驾驶。
5、驾驶流程及要求
a.根据小修理的驾驶流程和要求进行单装置驾驶。
b.开车、停车过程生产技术部、机电部、安全部和技术中心监督,确保开车、停车安全顺利进行。
6.驾驶后检查
各生产装置投运后,各监督部门在总公司组织下再次检查投运后的装置,检查检查质量及其装置运行中存在的问题,立即消除影响生产因素和安全的危险的检查问题命令其整改,对检查质量影响驾驶的现场负责人提出处理意见。
4、相关记录
驾驶前条件确认表
停车条件确认表
驾驶现场参加者签字表
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