航空晕

　　航空飞行是由于失重等因素引起的一系列前庭反应。如眩晕、反旋转感觉和位置错觉等。

　　航空病

　　也叫“飞行员病”，是指在高空环境中，由于气压下降、氧分压降低而导致的飞行人员以缺氧为主要表现的职业性疾患。飞行的高度越高、速度越快，发病也越快、越严重。现在随着飞行器本身结构的完善以及供氧和加压装置改进，航空病罕见。

　　航空减压病

　　飞行器的驾驶员或乘坐人员在短时间内以较快速度到达8000米以上的高度时，由于大气压迅速降低而使体内溶解的氮气和惰性气体游离成气泡，对机体造成类似压病样的损害，但病情较轻。发病机制、临床表现及防治措施参见“减压病”。

　　航空器噪声

　　指航空器产生的噪声。主要是飞机起落时产生的噪声对机场及周围地区的噪声污染。飞机噪声以跑道同轴或飞机起降相同方向的影响的范围大，与跑道垂直方向的地区影响则相对的要小些。飞机噪声大小与机种也有关系。国内航线上飞行的飞机，以三叉载飞机噪声最大。航空器噪声的特点是噪声强度大，频率较高，对人危害较大。

　　航海医学

　　研究与航海有关的预防医学、基础医学和临床医学的一门医学科学，旨在保护和促进海员和有关人员的健康及提高工作效率。其主要研究内容包括航海港口、岛屿、海上等环境，以及与航海有关的特殊作业对人体的影响及防治措施。涉及的分支学科包括舰艇卫生、舰艇医疗与保健、军事航海医学等。

　　文献下载：航空病与航海医学.docx

　　相关阅读：航天疲劳与航空卫生学