2012年12月25日14时40分，由中铁隧道集团有限公司承建的中南部铁路通道ZNTJ-6标南吕梁山隧道1号斜井正洞右线进口方向工作面附近违法销毁爆炸物引起爆炸事故，8人死亡，5人受伤，直接经济损失1026万元。构成生产安全的大事故。

　　(1)事故的发生经过。

　　根据工程计划，2012年12月25日，1日斜井正洞右线进口方向只剩下一个挖掘循环，即到达预定的距离，工程处于最后阶段，6分部物资部长戴功玉组织清扫剩馀的火灾工品。2012年12月22日、23日戴功玉多次催促2日炸药库管理员顾平建清库。2012年12月25日上午10点左右，顾平向六分部经理宋海涛报告了2号炸药库存爆炸物和14000米导游、4000米导游、部分毫秒雷管和炸药。宋海涛问六分部总工程师王秋林和物资部部长戴功玉确认情况是真实的。顾平建议可以自己销毁多馀的爆炸物，宋海涛默许，要求注意安全。

　　25日上午11点左右，作业队爆破员王兴猛拿着空白的收据找到了负责审查的6分部安质部安全员王鹏龙，要求接受雷管和炸药。王鹏龙电话请示六分部安全总监马正荣签署空白收据。

　　11点30分左右，王兴猛接受了2号炸药库的材料，顾平建要求一起接受库内剩馀的爆炸物等爆炸物，王兴猛接到挖掘作业队长彭昌伦后，接受了14000米的爆炸物、4000米的爆炸物和其他爆炸物当时，挖掘面上楼梯挖掘爆破的炸药已经安装，爆破线已经完成，副班长兼爆破员李久令(事故中死亡)正在布置炮击母线到DK301小时267避难孔附近。工作面除了领导阶段的保护权(因事故死亡)、班长李久光(因事故死亡)和李久令外，其他人都撤退了。之后，段守权和李久光将导爆索搬运到挖掘作业面附近，王兴猛也帮助搬运2箱后离开作业面。

　　14点05分发出炮击警戒信号，14点40分发生爆炸。此时，1号斜井正洞进口方向隧道内有76名工作人员，其中隧道挖掘工程左线15人，右线11人混凝土砌块人员左线7人，右线23人工程部测量组5人，质量检查员2人机修所电工4人，装载机司机2人，压缩机司机2人，其他车辆司机5人。

　　(2)事故原因

　　事故调查报告显示，施工单位违法在隧道内销毁导火索、导火管，在距爆炸源点400米的范围内产生强烈冲击，影响大量一氧化碳有害气体是这次事故的直接原因。企业法制观念不强，安全意识薄弱，爆炸物品管理混乱，相关监督部门(监理、建设、监督部门和蒲县公安局)不认真履行职责，监督不足是事故的间接原因。报告认定，南吕梁山隧道12.25爆炸事故是隧道内违法销毁爆炸物引起的责任事故，事故发生后故意隐瞒报告。

　　事故调查报告书对事故负责人和负责人的处理建议:转移司法机关处理的人15人，其中项目和三级公司共11人，给予党政纪处分21人，其中项目3人，三级公司5人，二级公司2人共10人。