风险管理是研究风险发生规律和风险控制技术的科学。安全对铁路的重要性不言而喻，各级领导在各种场合多次强调安全，各部门、各部门对安全工作更加坚持，但事故发生后，再次说明我们的工作还有不足和漏洞。

    安全比泰山重，这个结论，每个人都深有感触，如果没有安全保证，其他一切都是空谈。目前，安全管理开展活动时，如何确保现场作业的安全生产，质量完成各项工作任务尤为重要。

    铁路安全风险管理是指通过安全风险意识培养、安全风险识别研究、安全风险过程控制、安全风险应急处理和安全风险评估评估一系列活动，防范和消除安全风险。对于安全工作，我们总是喊，配置多，但执行不紧，不细，不严，不现实。安全一板一目了然，不能只挂在墙上，写在纸上，喊在嘴上。从政治角度看，发生安全事故不仅是经济损失的问题，也是国家、社会、企业健康和谐发展的问题。

    铁路安全风险管理主要包括基础建设、过程控制、应急处理等。有些人在工作中出现问题或错误时，不是主观地寻找自己的不足，而是客观地寻找理由，互相推卸责任，互相争吵，不能从自己身上找到理由，是我们最应该吸取的教训。

    只有落实制度和措施，落实具体事项、岗位、工作环节、从业人员，才能真正发挥作用。安全生产与各企业在社会上的地位、美誉度、和谐企业的构建、员工的生活质量和生命质量指标有关。其主要环节安全风险意识培养、安全风险识别研究判定、安全风险过程控制、安全风险应急处理和安全风险评估五个环节。

    就作业而言，安全性和发展性不会产生矛盾，本身是相互支持的。铁路安全风险管理的核心是预防为主，关口向前移动，过程控制，紧急处理。安全是所有发展的基础，发展是为了我们的环境更加安全舒适。

    全面推进安全风险管理是实现铁路科学发展、安全发展的战略措施，是提高安全工作科学化水平的必然要求，是解决铁路安全突出问题的迫切需要，是提高全员、全过程安全控制能力的有效途径。我觉得搞好安全运输生产工作并不是某一安全监督部门和领导人，也不是某一职工。

    搞好安全生产，不但要写在纸上，喊在嘴上，还要决策一些处罚决策，在下边的通知书中，加上一些横幅标语，加强工作人员的安全教育，结合站内生产经营活动的特殊性、科学性、规律性，更高、更严苛、更细致的加强安全生产管理，加强工作人员的安全教育，技规、行规、站内细节和各项安全管理措施，使许多工作人员深刻认识到安全性的关键性，提升安全工作人员的安全意识。