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起重机械讲座(33)---桥架类型起重机的金属结构 - 特种作业安全知识讲座

来源:转载2023/2/8 17:34:28

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  • 职业病网介绍-起重机械讲座(33)---桥架类型起重机的金属结构 - 特种作业安全知识讲座 ,来自安全培训。

       桥架类型起重机的金属结构主要由梁或桁架与梁端结构成的桥架、梁或桁架与支腿(柱)组成的门架。在实腹式、格构式和混合式的结构都有门架。
    1.桥式起重机的金属结构
      桥架是桥式起重机的主要承载结构。桥架由主梁、端梁、走台、栏杆、轨道和司机室构成(见图9-3)。双梁桥式起重机大多采用短形断面实腹式箱型结构,箱型主梁由上下板(盖板)和两块腹板焊接而成,并通过设置横隔板、高强度预拉钢索或钢筋、三角筋板来提高梁的承载能力。 

    图9-3 桥式起重机的桥架
    1-主梁(或主桁架)2-栏杆(或辅助桁架) 3-端梁 4-走台(或水平桁架)5-轨道 6-操纵室 

    走台固定在主梁外侧,两个端梁位于主梁端头,轨道置于上翼缘板上。根据轨道的位置不同,以及主梁断面的差异,形成各种各样的箱型梁。普通箱型双梁桥架的小车轨道置于箱型梁中心线,称为正轨箱型梁(见图9-4a);轨道正对主腹板的顶上,称为偏轨箱型梁(见图9-4b);轨道在主梁中心线和主腹板中间的上翼缘板上,称为半偏轨箱型梁(见图9-4c ),这样的结构使焊接工艺得到改善。单架起重机用模压封闭截面加强的工字钢梁作为主梁(见图9-4d),大大增加了梁的抗弯和抗扭刚度。 

    图9-4 各种箱型梁桥架
    (a)正轨箱型梁 (b)偏轨箱型梁 (c)半偏轨箱型梁 (d)压模封闭工字钢梁

    2.门式起重机的金属结构
      门式起重机由主梁、支腿、栏杆走台、轨道和司机室等组成门架,称为带腿的桥架起重机(见图9-5)。其主梁有单桨也有双梁,梁的型式与桥式起重机相似,可以是无悬臂、单悬臂或双悬臂,悬伸到支腿外侧的悬臂部分扩大了作业面积。单梁门架的支腿有L,C等多种形式,支腿或弯曲或倾斜形成较大的空间,使起重小车带着起吊的物品可以顺利通过支腿,运行到悬臂端。门式起重机有时制成单支腿的半门架形式。门架结构有箱型的也有行架的,箱型结构制造工艺性好些,桁架结构的通风性好。装卸桥常采用桁架结构。
      门式起重机跨度在30m以下时,主梁和两个支腿做成刚性连接的结构;如果超过30m,门架常常采用一个支腿和主梁成铰连接,或支腿采用一挠一刚结构.以改善由于跨度大、两侧支腿运行不同步或受温度影响而出现卡轨现象。

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