一、  矿井运输的任务

　　矿井运输是煤炭生产中的重要环节之一，它担负着下述十分繁重的任务。

　　1．运送煤炭是矿井运输的主要任务。从采煤工作面采下的煤炭，要通过采区运输、大巷运输、井筒提升、井口运输等环节，有的运到选煤厂洗选加工，有的直接运到地面铁路装车站装车。

　　2．为了采煤，必须在井下岩层中开拓巷道。开拓巷道采下的岩石要及时地从掘进工作面运出井口，送往矸石山或矸石利用场地。

　　3．工人上班要进入井下工作场地作业；下班后，要撤离工作场地，返回地面。为了节省工人步行所消耗的体力和时间，必须采用机械运输设备来完成人员输送任务。

　　4．采煤用的机电设备及工具，爆破用的炸药、雷管支护用的坑木、金属支架、液压支架，混凝土材料，铺轨用的钢轨、枕木、道钉、石碴，维修用的配件、工具，压风和排水用的钢管，以及输送电力用的电缆等，都必须根据井下工作的需要，及时从地面运送到井下。

　　由此可以看出，矿井运输就好象一个人的咽喉和动脉。人的咽喉和动脉一旦出毛病，就会梗塞和僵化。同样，一旦矿井运输出事故，运输工作将被迫停顿，货载被卡阻，煤炭生产就要受到影响。所以，保证矿井运输的安全，使之畅通无阻，是十分重要的。

　　二、  矿井运输设备和流程

　　矿井运输主要有三个基本环节，即井筒提升、平巷运输、采区运输。根据煤层倾角和开采方法的不同，各个环节可采用不同的运输设备。

　　矿井井筒提升根据井筒的倾角可分为立井提升和斜巷提升。提升设备有单绳缠绕式提升机和多绳摩擦式提升机。提升容器有箕斗、罐笼、矿车和斜井人车等。

　　平巷运输设备主要采用矿用机车、无极绳绞车。矿用机车主要包括防爆柴油机车、架线式电机车和蓄电池电机车等。

　　采区运输设备主要采用刮板输送机、桥式转载机、带式输送机等。

　　煤的运输流程如下：工作面采下的煤经工作面刮板输送机一桥式转载机一J顷槽带式输送机一集中上(下)山带式输送机一采区煤仓一平巷运输列车装煤一矿用机车牵引列车通过运输大巷进入井底车场(或卸煤到井底煤仓)一提升机通，过井筒将矿车提升到地面(或箕斗在井底煤仓装煤提升到井口煤仓)。井下所需要的材料和空矿车的运输流程如下：地面的材料车和空矿车通过副井井筒提升机下放到井底一矿用机车牵引列车送到采区车场一空矿车进行装煤(材料车通过采区轨道上下山送到采煤工作面)。

　　近年来，有些矿井采用了新型辅助运输设备作为井下材料、设备和人员的运输，主要有单轨吊车、齿轨机车、卡轨车、无轨胶轮车、胶套轮车等，从而减少了运输转载、停顿和倒车环节，提高了运输效率。

　　三、  矿井运输的特点

　　据统计，全国煤矿运输事故死亡人数占全部事故死亡人数的1／5左右。可见运输事故是十分严重的。

　　矿井运输事故之所以如此严重，除由于有些人对矿井运输、提升事故的严重性没有引起足够重视外，同时就是对矿井运输的如下特点缺乏很好地认识：

　　1．矿井运输受到空间限制。井下巷道线路长，断面狭小，光线不足，潮湿，作业条件差，作业困难，容易造成事故。

　　2．矿井运输设备流动性大。运输设备安装、移动频繁，因而对安装质量提出了更高要求。

　　3．运输设备运行速度很快，对人的威胁很大。例如，机车运输，当发生危险情况时，即便立即刹车，也不能立即停住，而会由于惯性继续向前滑行一段距离。

　　4．矿井运输网络呈多水平的立体交叉状态，运输线路复杂，分支多，管理困难，易发生事故，特别是提升系统，容易发生坠落等重大事故。

　　5．矿井运输中，货载变换环节过多，这是最容易造成事故的薄弱环节。斜巷串车提升，最易发生跑车事故。

　　以上这些运输特点，尽管是造成运输事故的客观因素，但只要我们认真贯彻党的安全生产方针，坚决执行《煤矿安全规程》，充分认识这些客观规律，吸取历年事故教训，采取相应的措施，设置行之有效的安全装置，运输、提升事故是可以减少和避免的。