一、概况

　　某工程位于两条交通要道十字路口西南角，受工地条件限制，根据现场实际情况，根据本工程平面形状、建筑总高度和工程总平面图配置，本工程采用的两台QTZ-60tm自升式塔吊(1#塔吊、2#塔吊)只能设置在本工程现场的北侧，塔身中心距离建筑物4.5米，该塔吊工作高度约35m，起重臂旋转半径50m，其首次设置高度约18米。

　　二、现状分析

　　2台塔式起重机地址确定后，在塔式起重机作业区，2台塔式起重机相邻，距塔式起重机北侧约45米处有高压线(东西方向)，高压线杆高度约10m。东西方向的高压线都在2台塔式起重机塔臂旋转半径(前端5米左右)的垄断范围内，高压线路离塔式起重机首次设置的垂直距离约为5米。塔式安装可以满足国标(GB5144-85)规范的规定，但根据《施工现场临时电气安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求:建设工程外侧边缘与外电架空线路边缘之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应在4~6m以上。第三。1.4规定，旋转臂式起重机的任何部分或被吊边与10KV以下架空线路的最小水平距离不得小于2m。另外，在塔式起重机伸长臂的旋转范围内，如果突然停电，刮起大风的特殊情况下，塔式起重机正常运转中，旋转机构因停电不能立即采取制动措施的风标效果的影响，伸长臂继续沿风向旋转，吊索和起重机接触高压线路的可能性很高。因此，必须采取切实有效的防护措施。为了安全生产和塔式起重机的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止事故发生，项目部特别组织专业科研小组进行技术攻击，经过反复研究讨论，制定综合安全技术措施，防止接触电等安全事故发生。

　　三、方案措施的确定和实施

　　(1)严格控制塔吊在逆高压线路方向的南半区施工区230O安全区范围内进行吊作业(见图1)。另外，在旋转机构270O处设置超限制动装置，在230O和270O之间的东北向各20O范围内作为警戒区，在非特殊情况下采取安全措施和项目经理的认可，塔式起重机伸臂不得随意进入禁止区域，采取严格的监视和控制措施，司机在起重机伸臂接近警戒区域时，必须提前减速，进行微动，有效制动，严禁超过4m长的材料。

　　(2)塔式起重机作业中遇到停电，刮起4级以上的风，或者风力持续增大时，塔式起重机司机立即落下起重机，将起重机提升到臂根部相距2m，停止所有起重机作业，立即松开旋转机构的刹车，在风标效果下，伸臂自由旋转，避免起重机或起重机接触或接近高压线路。如果其臂和钩子的上升高度脱离高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会引起塔吊大风时，强制制动旋转机构损伤设备，也不会引起踩踏事故。

　　(3)安全作业区作业区时，旋转只有两个阶段的微动作，严禁在快速阶段旋转。否则，视为严重违法作业，由塔吊指挥和项目部安全人员随时监督。

　　(4)限制推车在塔吊臂上运行的最大伸长量和钩子的吊、装、运输高度。测量检查显示，汽车平时只能伸长在臂上45米的刻度标记范围内，钩子在吊起材料后，钩子尽量提高到最高能够运转的高度，在具体的下放位置之前，将材料掉落，保证其车在臂上滑动距离和钩子的上升高度有足够的距离尺寸，脱离高压线路感应电场的范围。

　　(5)严格的塔式起重机运输操作，由于两台塔式起重机北侧为柯北大道，行人多，塔式起重机应尽量减少柯北大道侧臂运行，平时塔式起重机旋转时起重机钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，工作结束后塔式起重机司机和指挥员进行检查，钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。

　　(6)立即制作塔式起重机附属墙，施工到地面结构三层时，进行塔式起重机附属墙，将塔式起重机一次提高到35米，保证足够的距离，避免脱离高压线路感应电场的范围。

　　(7)设置高压静电释放装置和防护设施。

　　1.沿起重臂、平衡臂和塔铺设4mm2铜芯环行连接，可靠接地(可连接避雷装置)各塔吊接地点不得少于2处(也可与基础主筋焊接)，接地电阻要求不得少于1处。

　　2.中所述情节，对概念设计中的量体体积进行分析，电工跟踪监控塔式起重机静电，发现问题并及时报告。如果有静电，在钩子上做绝缘套，定期更换。

　　(8)塔式起重机驾驶室柜台配备高压绝缘垫，所有电气设备保持绝缘。

　　(9)检查塔式起重机设备的电气设备，使用五芯电线，分设电源线和电气设备的工作零线和保护零线，设置动力和单相(照明)控制开关的漏电保护器，发挥必要的作用。

　　(10)严格做好材料悬挂、运输、落下等日常工作，防止材料坠落，特别是塔式起重机旋转接近高压线警戒区时，要加倍注意。

　　(11)严格检查塔式起重机，对塔式起重机司机、指挥员、钩工、电工及塔式起重机使用相关操作人员进行塔式起重机安全技术操作，塔式起重机操作信号、手势、旗语、多塔式起重机操作和预防高压线等专业安全技术的基础和训练，与此同时，严格的岗位责任制，实行操作负责人，万无一失。

　　(12)群塔运行控制。

　　1.两个相邻的塔式起重机本体的高度必须有高度差，旋转不得碰到相邻的塔式起重机(两个塔式起重机配置有足够的本体间隙，以免两个本体碰撞)。

　　2.低塔使高塔:低塔在转臂前，观察高塔的运转状况后再运转。

　　3.动塔使静塔:在两塔机塔臂交叉区域作业时，一塔机塔臂没有旋转，车没有行走，钩子没有运动，另一塔机塔臂旋转或车行走时，动塔必须避免静塔机。

　　4.轻型车让重型车:两塔机同时运转时，无负荷塔机应避免负荷塔机。

　　四、其他注意事项

　　(1)各操作人员严格执行十不吊的规定。

　　(2)塔机长期暂停工作时，挂钩应达到最高点，车拉到最近点，臂顺风停止。

　　(3)为了确保工程进度和塔式飞机的安全，各塔式飞机确保24小时塔式飞机司机值班，及时发现问题，紧急整改，消除安全事故。

　　(4)塔和信号指挥员必须配备对讲机。对讲机统一确定频率后，必须锁定频率，使用者无权改变频率，专用于专用机器，不得转租。

　　(5)信号指挥员应与塔单元相对固定，无特殊原因不得擅自更换指挥员，指挥员未经现场安全员同意，不得擅自更换，更换时应采用当面交接制。

　　(6)现场指挥语言采用普通话。指挥语言要规范，防止错误。

　　(7)指挥过程中，应严格执行信号指挥员和塔司机的应答制度。也就是说，信号指挥员发出动作指令时，先呼叫指挥的塔编号，塔司机回答后，信号指挥员可以发出塔的动作指令。

　　(8)加强塔式起重机的日常管理，各塔式起重机实现合理使用、安全作业，发挥塔式起重机的最大性能，满足施工进度需求，实现整体协调，制定一系列塔式起重机相关规章制度，明确各人的责任进行管理。