热交换器运行前，请检查热交换器的所有阀门处于关闭状态。否则，请立即关闭。

　　1、水系统试运行

　　(1)打开集水器、分水器上各系统的阀门。

　　(2)打开换热站内循环水系统进出水总管旁通阀，关闭所有换热器进出水阀。

　　(3)软水器生产合格的水储存在软水箱内。

　　(4)用补充泵将软罐内的软化水补充回水管。

　　(5)当系统压力达到0.1Mpa时，沿系统巡逻，发现问题及时处理。

　　(6)当系统压力达到0.3Mpa时，首先打开循环泵循环，分水器出口压力不足0.55Mpa，开循环泵。

　　(7)当系统压力达到0.55Mpa时，打开除污器排污阀排污：

　　试运行的第一天，每隔30分钟排放一次污染，排放时间为1分钟。

　　试运行的第二天，每隔1小时排出一次污垢，污垢的持续时间为1分钟。

　　试运行的第三天，每2小时排放一次污染，污染持续1分钟。

　　(8)分水器出口压力保持在0.5~0.6Mpa时，分水器底部的排污阀每8小时打开1次，持续时间为10秒。

　　(9)系统经过3-4天的试运行和多次排污后，检查排污器底部排出的水是否有泥沙，如不浑浊，请逐一打开换热器的进水阀，然后逐一打开换热器底部的排污阀，排出管内的污染物，关闭排污阀。开启交换器水系统上部的排气阀，排水后关闭排气阀，打开排气阀。

　　(10)关闭热交站内循环水系统进出水总管旁通阀(发现旁通阀关闭不严时，应立即安装盲板，严禁进出水串通现象)。

　　(11)水系统试运行正常后，循环泵打开，系统压力保持在0.5~0.6Mpa时，进行汽车系统试运行。

　　2、蒸汽系统试运行

　　(1)打开缸底部的排放阀，慢慢打开缸上的蒸汽进口总阀，预热缸体(压力不超过0.1Mpa)分缸体预热半小时后，关闭排放阀，慢慢打开大蒸汽进口总阀，半小时内压力上升到工作压力(分缸上的蒸汽出口阀必须全部关闭)。

　　(2)打开热交换器(由北向南编号)蒸汽进口阀，打开热交换器上部的排气阀。

　　(3)慢慢打开缸顶部换热器的蒸汽阀(压力控制在0.1Mpa内)预热蒸汽管道，预热1#热交换器外壳，从1#热交换器上部的排气阀排出管道和热交换器外壳内的空气，关闭排气阀。

　　(4)打开热交换器下部的蒸汽系统排出阀门，排出壳体中的污垢，关闭阀门。

　　(5)打开1热交换器，打开陷阱前后的阀门，关闭旁通阀门，系统预热30分钟后，逐渐打开分缸和1#热交换器的蒸汽阀门，使蒸汽压力逐渐上升到工作压力(1Mpa以下)，热交换器正常运行

　　(6)依次慢慢开启2、3和别的换热器蒸汽进口阀、蒸汽系统排气阀、排气阀，具体工作步骤和工作参数一样1#换热器。

　　3、正常运行

　　(1)每班（8小时）排放一次污染物，污染物在系统压力较高的情况下进行，污染物的持续时间为1分钟，记录下来。

　　(2)每班开启热交换器水系统底部的排放阀，持续时间为1分钟，并备案。

　　(3)正常运行的第一个月，蒸汽系统的排放阀每天排放一次，排放持续时间为1分钟。

　　(4)每小时至少巡检换热站的所有运行设备，做好记录，发现问题，及时处理或报告。

　　(5)每周手动跳跃气缸安全阀，创造记录。

　　(6)检测人员每2小时检测一次软水器出水，并做好记录。

　　4、正常停车

　　(1)关闭气缸去除各换热器的蒸汽阀。

　　(2)热交换器上蒸汽压力为零时，打开蒸汽系统排气阀和排气阀，排出热交换器内的剩余蒸汽和凝结水，关闭热交换器蒸汽系统的所有阀门。

　　(3)停止蒸汽15分钟后，关闭循环泵。

　　(4)关闭热交换器进入回水阀，打开水系统排出阀，排出系统内的水，利用余热干燥热交换器的水、蒸汽系统，关闭热交换器的水系统的所有阀，热交换器处于无效状态。

　　5、事故处理

　　紧急停电时，操作人员应立即关闭蒸汽缸上的主蒸汽阀，打开分缸下的排水阀，关闭循环泵出水口的阀。