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部门间的合作与航空卫生学

来源:职业病网2020/1/18 16:51:35

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  • 摘要
  • 在一个或几个部门间,为解决某个问题,取得直接或间接的健康效果而进行联合行动所组成的协作关系。这种部门的联合行动比某个部门的单独行动更为有效,而更持久。

      部门间的合作

      部门间的合作与航空卫生学

      在一个或几个部门间,为解决某个问题,取得直接或间接的健康效果而进行联合行动所组成的协作关系。这种部门的联合行动比某个部门的单独行动更为有效,而更持久。

      

      调节因素

      

      指影响紧张反应的个体特征或环境因素。个人性格、年龄、性别、健康状况等对可影响个体对职业性紧张因素的易感性。例如,进取心、好胜心强的人工作中常处于紧张状态;具有成见个性者,对工作的变动很敏感。家庭与社会的支持差和不断发生重大生和活事件等都能使劳动者职业紧张因素更为敏感。

      

      调整卫生服务方向

      

      卫生服务方向的调整对卫生服务体系的组织和机构如何更有利于人群健康给于更多关注。这意味着卫生服务的态度和组织必须发生转变,使卫生服务的重点转移到以满足个人的多方面需要上,同时还要注意与全人群的需要相适应和平衡。

      

      航空病

      

      高空飞行人员因低气压、缺氧而引起的一种职业性疾病。飞机升入高空,气压迅速降低,氧分压下降,人体将发生一系列缺氧症状。中枢神经系统对缺氧最为敏感,很快出现反应迟钝,记忆力、判断力及注意力减退,运动共济失调,嗜睡,眩晕等症状;进一步发展表现为全身乏力、恶心、呕吐、呼吸加快、心动过速等;血压则先升高,继而下降。如能及时吸入氧气或降低飞行高度,上述症状即可消失。一般认为不采取任何防护措施的安全飞行高度为5000~7000米,超过即有发生航空病的可能。

      

      航空卫生学

      

      是卫生学的一门分科,航空医学的一个组成部分。主要研究在飞行条件下,外界环境因素对作业人员健康影响的规律。以及改善飞行作业环境的卫生要求和措施,以保护飞行作业人员的健康和提高作业能力。


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